Exportación de Coches

Caso de éxito - Exportación de BMW X7 a España

Vamos a analizar el caso de un cliente que ha exportado un BMW X7 de Dubai a España. Pero primero, revisemos los diferentes tipos de clientes que hemos tenido en este sector.

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Tipos de Clientes

Clientes que compran coches con problemas mecánicos‍

Estos clientes asumen un mayor riesgo, pero también pueden obtener un mayor margen. Compran vehículos con fallos mecánicos para repararlos y luego venderlos a un precio superior.

Clientes que compran coches con daños en la carrocería‍

Adquieren vehículos con daños estéticos para repararlos con chapa y pintura a bajo costo. Aunque el margen es menor que en el primer caso, el tiempo de reparación es reducido.

Clientes que compran coches prácticamente nuevos y funcionales‍

Estos clientes solo realizan una limpieza mínima y se benefician de un margen menor, pero con un proceso de compra y venta más rápido y sencillo.

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Introducción

En el caso del cliente que vamos a explicar, es un cliente como el tercero. Este compra aproximadamente 10 coches al mes en Dubai y selecciona 3 o 4 de ellos para vender en España. Como se mencionó anteriormente, el cliente realiza una limpieza básica de los vehículos antes de ponerlos a la venta.

El cliente compro un BMW X7 por 40.000 € en Dubai.

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Costes de Exportación

El cliente eligió el transporte marítimo, que tarda entre 22 y 28 días en llegar a España. Los costes involucrados son los siguientes:

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Gatos más importantes

- Envío del coche: naviera (transporte marítimo) y transporte terrestre hasta el puerto de Dubai: 2500€.

- Aduana en España: 10 % del precio del vehículo + seguro + envío

- Impuestos interiores: IVA del 21 % sobre el valor del vehículo.

- IEDMT: se encuentra entre el 0 y el 16 del valor del vehículo, depende de las emisiones de CO2 y de la Comunidad Autónoma.

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Otros gastos

- Inspección previa a la exportación: 30 €.

- Ficha reducida: desde 50 €.

- ITV: alrededor de 120 €, depende de cada Comunidad Autónoma.

- Comprar placa: desde 9,5 €.

- Impuesto de circulación: variable según municipio y tipo de vehículo.

- Tasas de Oficina DGT: 97,80 €.

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Gastos totales

BMW X7 =  40.000 € (valor de adquisición) + Gastos más importantes + Otros gastos = 55.000 €

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Beneficios

Los costes totales para exportar el BMW X7 a España fueron aproximadamente 55.000 € (tirando por lo alto). El cliente lo vendió por 80.000 €, mientras que un BMW X7 nuevo comienza en 115.000 €, lo que indica que el precio de venta tampoco fue excesivo. Así que acabo obteniendo un beneficio neto de 25.000 €, lo que representa una rentabilidad del 31,25 %.

Con solo un vehículo, obtuvo un beneficio de 25.000 €, pero teniendo en cuenta que realiza esta operación con 3 o 4 coches al mes, podría generar entre 40.000 y 50.000 € mensuales, si consideramos un escenario conservador.

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Conclusión

Si deseas conocer más ejemplos, precios de vehículos y las rentabilidades que puedes obtener, consulta el siguiente enlace: Todo lo que necesitas saber para exportar vehículos de Dubái a España

En Gestoría Ibérico hemos tramitado y ayudado a muchos clientes en la exportación de coches de Dubái a Europa y España. Para obtener más información sobre la exportación de coches desde Dubái, la puedes consultar en los siguientes enlaces:

- Exportar Coches de Dubai a Europa

- Exportar Coches de Dubai a España

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